경동 상장 10 년 재보 최초 이익 다개 기관이 목표 가격을 인상하다

경 동 그룹 은 2 일 밤 2019 년 4 분기 및 연간 재 보 를 발표 했다.

재보에 따르면, 경동은 2019년 사계절 순매가 1707억 원으로 순이익은 36.33억 원, 전년 동기 적자 48.05억 원을 받았다.2019 년 한 해 동안 5170.3 억 위안 의 순이익 128.14 억 위안 의 적 자 를 보 았 고 지난 해 에 24 억 9000 만 위안 의 적 자 를 보 았 으 며 모든 재무 데이터 가 월 스 트 리 트 의 기대 이상 이 었 다. 이것 은 경 동시 에서 10 년 만 에 이윤 을 창 출 한 것 이다.

재 보 를 발표 한 후 경 동 은 3 월 2 일 미국 주 에 대해 개장 한 후 시장 마감 시간 까지 12. 44% 에서 43.3 달러 로 크게 올 랐 다.3 월 3 일 까지 계속되는 상승 세 는 베 이 징 시간 9 시 57 분 까지 1.77% 에서 43.85 달러 로 올 랐 다.사실상 2019년 전체 경주가가 연초 21.27달러에서 연말까지 35.23달러로 상승했으며 65.63% 올랐다.2020년 경주 주가가 계속 상승하면서 연초에 비해 22.9% 올랐다.

징 둥 의 최신 재무 신문 은 주 가 를 계속 끌 어 올 릴 뿐만 아니 라 여러 증권 회사 기구 도 많은 태 도 를 보 였 다.재보 발표 직후 고성은 경동 목표가를 47달러에서 52달러로 올렸고 스위스 크레디는 지난해 사계절에 이어 경주 주가가 48달러로 다시 인상되면서 마건대통은 경동 목표가를 50달러에서 52달러로 인상했다.

시장 이 단순 한 재무 보고 실적 때 문 만 은 아니다.사실상 신관 폐렴 사태가 만연하면서 경동의 데이터도 예상치 못한 변화가 발생하고 있다.경동 측은 2020년 1분기 영업 수익이 최소 10% 상승할 것으로 전망했다. 이 데이터는 월스트의 예상보다 5% 높았다.

'(전염병 발생 시기) 우 리 는 일부 현상 을 볼 수 있다. 예 를 들 어 경 동 옛 사용자 의 역류 가 빨 라 지고 깨 어 난 잠 자 는 사용자 들 의 속도 가 매우 빠르다.유량구조에서 새로운 사용자의 주동방문과 주동적인 쇼핑도 높아지고 있다.경동 소매그룹 CEO 서뢰는 "앞으로 이 일부 사용자의 정세화 운영을 통해 그들의 사용자 체험을 개선하고 장기적인 충성사용자로 전환할 예정"이라고 말했다.

'발 로' 투표.

사용 자 는 소비의 기초 이 고, 징 둥 의 최신 경제 시즌 이라는 숫자 는 상당 하 다.

재 보 에 따 르 면 경 동 2019 년 말 현재 활발 한 사용자 수 는 3.62 억 으로 늘 었 고 3 분기 말 에 비해 활발 한 사용자 수 는 2760 만 명 으로 늘 었 으 며, 연말 에 새로 추 가 된 연도 대비 활성 화 된 사용자 수 는 신기록 을 세 웠 다.비교해 알리바바바는 이 분기의 활발한 사용자 수가 1800만 증가했다.

이번 경동 활성 사용자의 대폭 성장은 3에서 6선 도시에서 3에서 6선 도시에서 왔다.지난해 10 월 경 동 콜라 보 레이 션 은 '경 희' 로 변신 해 경 희 앱 과 애플 리 케 이 션 을 독립 적 으로 출시 하 는 동시에 위 챗 쇼핑 입구 도 추가 로 오픈 했다.그때 경동 측은 경동측이 위신 생태를 겨냥하고 특히 여성과 저선 시장의 새로운 패턴이라고 분명하게 밝혔다.

최신 재보는 당초 포석을 더욱 검증했다."몇 달 동안 의 발전 을 통 해 설 전염병 이 터 지기 전 까지 하루 에 100 만 명 이 넘 었 다."서뢰는 “경희의 업무가 우리에게 가져온 새로운 손님들 중 저선 도시에서 온 사용자가 비교적 많기 때문에 사교 같은 속성을 더 좋아하고 충동적인 구매가 많기 때문에 전환률도 비교적 높다”고 밝혔다.

2선 도시 화이트칼라 엄이거리는 타오바오의 충실한 사용자였다. 과거 전자제품 외에도 타오바오 쇼핑은 기본적으로 타오바오를 사용했으나 이번 역정에서는 모두 경동 플랫폼에서 14 외의'먹는 것은 다 있다'고 밝혔다.경 동 을 선택 한 이 유 는 물류 가 효율 적 이기 때문이다.“도처에서 못 사는 우렁가루, 경동은 다음날 배달되었다.”엄 이 징 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 알 렸 다.

사용자 대사와 담은 역정을 최초로 경동플랫폼에서 소독액·서적·유품만 구매하고 나머지 상품은 여전히 다른 방송상 플랫폼에서 소비했다고 밝혔다.하지만 설 에 고향 에 내 려 가면 징 둥 만 물건 을 보 낼 수 있어 경 동 플랫폼 에서 의 소 비 를 늘 렸 다."예전 에는 두 달 에 한 번 쓸 수도 있 었 는데, 지금 은 한 달 에 다섯 번 이나 주문 을 했다."

모건대통 분석사들은 경동은 역정 기간 동안 독특한 사용자 체험과 물류 효율을 나타냈다고 지적했다.만약 에 이런 효과 가 소비자 들 사이 에서 지속 적 으로 평 가 를 받 고 더 많은 상업 자가 그의 물류 서 비 스 를 사용 하도록 한다 면 앞으로 장기 적 인 투자 자 에 게 경 동 은 더욱 가치 가 있 게 될 것 이다."우리 가 보기 에는 1 분기 의 강 한 기대 가 경 동 을 전염병 발생 시기 에 가장 잘 보 이 는 전자상거래 플랫폼 으로 만 들 었 다."

물류 와 공급 체인 지지

2015 년 마 윈 전 알 리 바 바 이사회 의장 이 경 동 물류 에 대한 내부 논평 이 나 돌 았 다.그때, 마운은 경동에서 물류를 짓는 데 수만 명을 부양해야 하며, 상업 패턴이 큰 문제가 존재하며 미래는 비극이 될 것이라고 단언했다.

5 년 이 지나 면서 신 관문 바이러스 가 전 세계 로 확산 되면 서 각 사업 모델 을 실전 으로 검증 하고 있다.

"당분간 신관 폐렴 사태의 충격을 받았지만, 경동은 여전히 사용자 소비 습관과 점성을 양성하여 시장 점유율의 확대를 실현했다"고 말했다.고성분석사는 이에 표시한다.

사용자 의 '발 사용' 투표 의 배후 에는 경 동의 '기본 공' 에서 기원 되 었 다."전체적인 표현 으로 볼 때 경 동의 자영 모델 은 이번 전염병 상황 에서 상대 적 으로 좋 은 반응 을 보 였 다. 또한 우 리 는 작년 에 상 가 를 창 출하 는 지 지 를 강화 했다. 특히 2020 년 에 창 고 를 한 상 가 는 자원 적 인 지원 을 해 주 었 다."서 레이 는 "전염병 이 돌 고 있 는 동안, 우 리 는 창고 에 들 어 가 는 상가 들 이 창고 에 들 어가 지 않 은 상점 들보 다 훨씬 좋 은 모습 을 보 았 다" 고 솔직하게 말 했다.

2003년 SARS 전상 소비 패턴의 촉진과 달리 이번 국내에서는 신관 바이러스 전염을 통제하기 위해 강력 폐쇄 조치를 취해 공급사슬과 물류 중단을 초래했다.게다가 설날 동안 물류 인력이 워낙 빠듯해, 초강한 공급사슬과 물류 능력을 포함해 전제품 쇼핑 체험을 보장하는 절대적인 요소가 된다.

"우 리 는 1 분기 에 알 리 바 바 의 핵심 전자상거래 업 무 는 물류 제한 으로 인해 핵심 전자상거래 매출 이 150 - 200 억 원 의 손실 을 입 을 것 으로 예상 합 니 다."돌고래 지고분석사 주유향은 각지의 자기격리, 고속봉로, 물류가 단절되었다고 여겼다.경동 외에도 자영 및 입고제 3자 상가 발송을 할 수 있으며, 다른 집은 대체로 계약을 이행할 방법이 없다.반면 순풍은 이맘때, 우선 의료용품 배송을 우선적으로 하고, 일반적으로 전기상 배송 가격이 비싸다.

실제로 1월 25일부터 2월 10일까지 역세방비가 가장 엄격한 보름 동안 다수의 전기 플랫폼은 휴업 상태로 주문서가 있어도 계약을 이행하기 어렵다.

"전염병 발생 시기 에 다른 전자상거래 도 사용 한 적 이 있 지만 급 하 게 사용 하지 않 는 물건 들 입 니 다. 어떤 상인 들 은 잘 나 가 고 속도 도 좋 지만 보통 택배 로 보 내 는 사람 도 있 습 니 다. 저 는 한 달 을 기 다 려 도 배 송 되 지 않 았 습 니 다."엄이가 기자에게 직언하다.

징 둥 에 게 전염병 예방 통제 아래 의 물류 제한 은 틀림없이 한 번 의 기회 일 것 이다. 그러나 앞으로 전염병 상황 이 완화 되 고 국내 물류 가 정상화 되면 서 어떻게 사용자 의 재 구 매 를 유지 할 지 는 두 고 봐 야 한다.

"역정 이후에 경동을 계속 사용하지 않을 것 같아요. 사실 경동에 브랜드 충성도를 기르지 못했어요."노익 기자는 "역정 기간에 경동은 저한테 가장 편한 것 같아요. 하지만 전염이 지나면 불편한 게 아니라 어느 플랫폼에서 사고 싶어요."

또한, 담 효 는 "특수 시 경 동 에서 의 서비스 체험 이 떨 어 지지 않 았 다 는 점 은 주목 할 만하 지만, 앞으로 도 고액 배 송 비 를 장기 적 으로 부담 해 야 할 것 같다" 며 "역시 택배 가 좋 겠 다" 고 말 했다.(편집: 임홍)