内外の「逆掛」が保税綿の人民元オファーを激化させた。
青島、張家港などの港の綿貿易商の話によると、関税の1%の内綿の輸入割当額の不足、人民元の引き続き下落の心配及び綿市場の「外強内弱」の構造が際立っています。一部の綿輸入企業の保税綿人民元のオファーが増えています。
6月5、6日の青島港2018/19年度M 1-1/8ギリシャ綿、M 1-1/8ブラジル綿、M 1-5/32メキシコ綿、S-6-5/32の人民元オファーはそれぞれ13550-3600元/トン、13700-1150元/トン、13750-3800元/トン、13950-14050元/トンです。
業界の分析によると、保税綿、人民元のオファーが増加した理由は次の通りです。一年に80万トンの滑り準関税の輸入割当額は「紡績専用場」で、貿易商の「辺鄙駅」です。紡績工場はまだ自分で輸入することを主としています。貿易企業は大きな役割を果たしにくいです。一方、鄭期によって13000、12900元を破って、国内の「価格」資源価格と港の通関綿の価格との違いがあります。現在、貿易商の基本差は「双28」の新疆機の採掘価格の13100-3200元/トンを販売しています。通関S-6のオファーより2000元/トン近く低く、保税S-6人民元の価格より400-500元/トン低いです。
調査によると、5月末以来、港の保税綿、通関綿の成約、出荷が半停滞状態にあるだけでなく、2019年7月/8月の船期マカオ綿、9/10/11月の船期ブラジル綿の引き合い、契約も明らかに寒くなりました。
青島のある綿企業によると、最近の保税、通関のブラジル綿の見積りは比較的多いです。M 1-1/8、SM 1-1/8が多いです。(少量のSLM 1-1/8、SLM 1-3/32)。主にブラジル綿の現物の品質は3/4月より下落が大きいです。
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