達人はあなたにいくつの投げ売りの秘訣を教えます。

儲けようと思っても儲からないお金を「利益を譲る」と言うのは、売り手の見せかけです。はい、高い値段で安く売って、お客さんを呼び込むことができますが、自分では少しも損しないです。これは商店の抜け目がないところです。本来、マーケティング戦略として、あなたが望むなら、他の人がとやかく言う必要はありません。しかし、問題は「割引」のベールをはがさないと、クーポン販売の裏に隠された秘密を発見することができません。

割引は譲歩ではないと言っていますが、次の状況は重点的に説明します。

一つは二価です。同じブランドのシャツは、燕莎で1000元で、アウトレットで500元で売っていますが、後者は譲渡されたとは言えませんか？なぜですか？売り手の立場から見れば、利益は売上収入からコストの残りを差し引いているからです。つまり、商品は売ってお金を儲けてこそ利益があります。アウトレットではシャツ1枚が1000元売れないということは、1000円は売らないということです。デザインが古いとか、商品の単品は消費者が選ぶことができません。つまり、1000元では売れません。すみません、商品が売れないですが、利益はどうなりますか？

第二種類：倉庫を整理する投げ売りをする表面的には、バーゲン価格は通常市価を下回るため、商人の利潤譲渡と見なされやすい。しかし、実際には、バーゲンも利益を譲るのではありません。在庫一掃セールは、在庫一掃が目的です。経済学ではコストとは、ある選択を放棄する最高の代価のことです。売り手は倉庫を選択して、必ず倉庫を整理しないコストがもっと高いです。例えば、ある店舗が倉庫を点検しない場合、引き続き経営すれば1万元の収益が得られます。この1万元は倉庫を整理するコストです。逆に、倉庫を回収する資金を彼が2万元の収益に回せば、この2万元は倉庫を点検しないコストです。だから、コスト面から見れば、在庫一掃セールは利益を譲るだけではなく、正反対に、企業の利益を逐次する行為です。

第三種類：予約割引。典型的な例は航空券の予約です。航空券の割引を予約して、航空会社が利益を譲ったようですが、社長に聞いたら、何で割引しますか？答えは飛行機の搭乗率を上げることです。はい、航空券の価格は沈没コストを考慮する必要がないです。たとえば飛行機を3億円で買うと、飛行機は彼のために使えないし、便は固定されています。いくら切符を売っても飛ぶので、この3億元は沈没コストになります。経済学説では、沈没コストはコストではない。航空券の割引は営業コスト（乗務員の給料と燃料、食品飲料などの費用）を低くしない限り、航空会社は儲けます。切符が売れないなら、それこそ本当の損失です。この角度から見れば、航空券の割引も譲利ではありません。

を選択します価格割引によって、商店は割引方法があります。価格を割引しないで贈り物をします。数年前、政府は航空券の割引を許さないで、航空会社はそこで工夫をこらして、贈り物の新しい種類を作りました。千円以上の航空券を買ったら、300元のTシャツをプレゼントします。その後、他の商店も真似して効果をあげたり、十を買って一つを送ったり、いくつか買ったらいくつか送ります。これは消費者を安くしているように見えるが、贈り物と割引は本質的に同じことだと深く考えている。でも、後者は明折りで、前者は暗い折りです。もう言いました。割引は利益を譲ることではなく、贈り物をするのももちろん利益を譲ることではありません。

上の道理が分かりました。後で見ます。復券販売。復券販売とは、はっきり言って贈り物販売の派生形です。コピー機を買ったら、商店がラジオを送ります。今は違っています。店はラジオではなく、相当な金額の買い物券をお返しします。この小さな変化を見てはいけません。お客さんのためだけではなく、売り手にも有利です。コピー機を買いたいですが、ラジオは必要ないです。ラジオを送る店で買うことはできません。買い物券を返した後、消費者は商店を選ぶ必要がなくて、商店も顧客を失うことができません。

確かに、買い物券は内部の「通貨」として、その流通性は贈り物より優れています。しかし、このような説明だけでは、チケットの買い戻しは売り買いのためだけと言っても、説得力が足りないかもしれません。明らかな疑問点は、返券がプレゼントよりも顧客に便利である以上、価格の割引がもっと便利ではないかということです。商店はなぜ直接割引しないのですか？それは商店が縛られて販売するためで、私はこの可能性を排除しないという人がいるかもしれません。しかし、なぜ一部の消費者が割引を選択しないで戻ってきますか？

一部の消費者は喜んで買い戻しします。大切なのは買い戻し販売です。コピー機を買う例を挙げます。二つの店があると、一つの値段は3000元で、2000元で売っています。もう一つの店も3000元で、値段は安くても1000元の買い物券を返します。消費者はどのような選択をすると思いますか？私は注意深く観察しました。割引を選ぶのは基本的に自分で買って、帰りの切符を選ぶのは大部分が団体です。なぜですか？理由は簡単です。団体で買うのは公金ですから、元の価格で領収書を発行すれば、持ち帰ることができます。チケットは自分のものになります。担当者は当然復券を選びます。

最後に、ここのポイントをまとめさせていただきます。第一に、どのような価格割引も供給過剰の条件で、売り手の価格が市場に均等に戻ってきますので、割引は譲歩ではありません。違っているのは、自分で買って消費するのは個人がお金を取り出すので、団購の消費は公から会計します。